Subaru одна из ярких японских марок, история которой писалась на раллийных трассах. Главной особенностью автомобилей являются система постоянного полного привода и двигатель с горизонтальным расположением цилиндров. Такие двигатели называют оппозитными, их установкой компания добилась снижения центра тяжести автомобилей, что благоприятно сказалось на управляемости и устойчивости, а также минимизации посторонних вибраций передающихся на кузов.
Многие, услышав, три буквы STI, сразу представляют боевой раллийный автомобиль или как минимум его производительную гражданскую версию.
Что же значат эти буквы розового цвета, красующиеся на кузове Subaru?
Subaru Tecnica International(STi) подразделение компании Subaru, которое начиная с 1990 года совместно с Prodrive, компанией родом из Великобритании, занималось подготовкой автомобилей для команды выступающей в чемпионате мира по ралли Subaru World Rally Team, после того как концерн принял решение продвигать марку в автоспорте. Сама компания STI основана в 1988 году, как дочерняя компания корпорации Subaru. Со временем они начали разработку более производительных версий гражданских моделей Subaru и выпускают множество автомобилей с шильдиками STI и tunned by STI, некоторые из которых имеют комплектацию ограниченной версии.
Чем же отличаются автомобили STI от серийных автомобилей?
Основными отличиями являются:
— шести ступенчатая мкпп с кулачковым редуктором
— LSD дифференциал
— диски BBS из легкого сплава
— тормоза фирмы Brembo
— турбированный двигатель обьемом 2,5 литра
— сидения-ковши от Recaro
— руль фирмы MOMO
STI также занимаются улучшением характеристик подвески, используемой на серийных моделях не связанных с автоспортом. Для рынков Японии и Новой Зеландии выпускаются Subaru Legacy STI, они достаточно редкие и ценятся среди почитателей Subaru, поскольку были выпущены только на внутреннем рынке этих стран.
Кроме серии ралли Subaru принимает участие в кольцевых гонках «24 часа Нюрбургринга» — гонке на выносливость, которая проводится на северной петле с 1970 года. По прохождению 24 часов гонки в 2009 году, преодолев 133 круга Subaru финишировала и стала 5-й в своем классе и 33-й в общем зачете из более 250 участников.В своем классе команда уступила VolksWagen, Audi и своему вечному сопернику Mitsubishi.
Никто не застрахован от естественного износа узлов своего автомобиля, вы сможете найти все необходимое тут avrauto.parts.